首页> 新能源汽车 > 正文

电动汽车使用车载电池,充电时能量的转换是?

2021-09-15 00:56:57来源: 新能源汽车 编辑:创城新能源

电能转化成化学能,比如像铅蓄电池就是电能转化成铅和硫酸的,我想这个也差不多吧。
单纯来说是电能——化学能——其他形式能(电能、热能、机械能)

有关汽车新能源、电能动力技术的培训?

您好我们在四月份有期“新一代电能动力汽车的发展趋势分析及市场开发、研发和技术服务策略的高级研讨会”,相关内容我给你写出来 您看看合适不有需要请联系。
一、主办单位:中国电子电器可靠性工程协会汽车技术委员会
二、承办单位:北京怀远文化传媒有限公司
三、时间、地点:2010年4月24-26日
4月23日报到
深 圳
四、专题报告内容(参会企业可现场交流,给予参考意见)
第1节:介绍电气电子工程师学会(IEEE)的工业标准制订机构:P1809电能动力汽车工业标准 (IEEE Standard 1809 Guide for Electric-Sourced Transportation Infrastructure)的制订和中国电动汽车界目前面临的诸多问题。
1.P1809电能动力汽车工业标准的讨论和发展
2.中国电动汽车界目前面临的诸多问题
a.新技术的应用和品牌的开发;b.产品质量和安全性;c.售后服务的全球化
第2节:介绍基于CAN总线的电动车能量流向的管理。
1.CAN总线的概念



2.CAN总线的开发应用
3.电动车能量流向的管理


4.利用CAN总线的电动车能量流向的管理
第3节:介绍电动车防追尾及安全性控制。1.汽车防追尾控制的回顾;2.电动车追尾事故的新特点;3.电动车安全性控制的优势;4.电动车防追尾及安全性控制的策略 第4节:介绍电动车里的语音控制和通信质量的加强等技术。
1.语音控制在汽车上应用的回顾
2.噪声消除在汽车上语音控制的探讨
3.电动车里的噪声环境的探讨

4.电动车里的语音控制的策略
5.电动车里的电话通信质量的加强
第5节:介绍电动车电池的无线感应充电技术。
1.电动车电池的充电技术的问题回顾
a. 电池的充电技术的开发;b. 电网的负担;c.电动车电池的充电站的需求
2.无线感应电能传送技术

3.无线感应充电技术的回顾
4.电动车电池的无线感应充电技术的探讨
第6节:介绍基于飞思卡尔芯片的电动车开发技术及实例介绍。
1.飞思卡尔芯片的开发软、硬件技术
2.举例飞思卡尔芯片在汽车电子开发中的应用

五、邀请教授:
戚子明博士新西兰UNITECH大学汽车机械学院教授,上海师范大学、台湾科技大学和中国电子电器可靠性工程协会特聘教授,IEEE成员,《International Journal of Renewable Energy Vehicles》杂志主编,多年来一直从事汽车电子系统和新能源汽车的教学和研究开发,在汽车电子研究和新能源汽车方面有渊博的学识、丰富的经验和独到的见解,目前在中国大陆和台湾地区招收汽车电子技术专业硕士生和博士生若干名。戚教授在新西兰主持重大课题4项,发表研究论文20余篇,其中11篇被SCI和EI收录,有4项新西兰专利。在国内外共做过大小讲座13次,收到较好反响。
邱浩,副教授。某学院汽车与交通学院汽车电子技术专业主任,载运工具运用工程博士生,《International Journal of Renewable Energy Vehicles》杂志编委。多年来一直从事汽车电子技术的教学和研发工作,共发表学术论文20余篇,被EI收录3篇。获中国发明专利1项,中国实用新型专利2项,主持和参与的汽车电子类研发课题经费达到500余万元,课题方向主要涉及自动变速器检测台、车载网络数据提取、混合动力电动汽车和纯电动汽车等关键技术。
六、课程对象:电能动力汽车的市场开发人员,研发人员,技术服务人员。每位代表提供两张一寸照片。
七、收费标准:会议费3600元/人(含资料、证书费、午餐费等)。请在收到通知后传真报名或邮寄回执表。我们将在会议5天前寄发《报到通知书》,告知详细地点及行车路线。
八、联系方式: 电 话:

传 真:
联系人:王 建

标签: 新能源汽车运用电能和氢能

版权声明

    转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。